近日，城市之光无人驾驶正式获得南京市颁发的三张智能网联汽车道路测试牌照，获批在江宁区秣周东路相关区域开展公开道路测试。
这并非城市之光无人驾驶在南京的首次布局。早在今年三月，城市之光就在南京市紫金科技城建成了全球首个“6G+AI”全场景无人环卫应用示范项目。实现了从智能清扫、洒水降尘到垃圾自动收运的全流程无人化运营。此次获准上路测试，意味着其无人环卫技术将从封闭园区、示范片区，逐步走向半开放与开放道路。
深耕南京：从“全球首个6G+AI无人环卫示范区”到开放道路测试
城市之光无人驾驶在南京的落地，走的是一条“示范先行-技术迭代-路测拓展”的扎实路径。
年初落地的紫金科技城示范项目，不仅是技术展示，更是一个完整的技术验证场和运营样板。借助6G网络低延时、高带宽、广覆盖的特性，无人环卫车能够与云端控制中心实现实时数据交互与协同决策，大幅提升复杂场景响应速度和作业协同能力。
而此次获准在江宁区秣周东路开展测试，标志着城市之光无人驾驶技术可靠性、安全冗余机制和应对突发路况的能力已获得权威认可，进入更贴近真实场景的应用阶段。
为什么是城市之光？“智慧环卫”背后的技术体系与场景能力
作为国内少数专注于环卫垂直场景的自动驾驶企业，城市之光无人驾驶的核心能力不仅在于“车”，更在于双智城服理念带来的“云-车-路-场景”的全场景全栈闭环能力。
城市之光无人驾驶智能化设备凭借多传感器融合感知系统，可精准识别路面垃圾、行人、非机动车及常见障碍物，支持夜间、低温、小雨等多种工况。而基于6G网络的远程监控与调度平台，更可实现多车协同、路径优化与异常干预，真正实现“从人找事，到事找人”的智慧运营模式。
截至目前，城市之光无人驾驶已在包括南京在内的30多个国内城市实现项目落地，累计覆盖面积超过6000万平方米。
未来测什么？安全与智能的最优解
此次颁发的测试牌照明确规定了测试区域、时间及车辆规模，凸显出南京在推动智能网联产业发展同时，对安全性与秩序的高度重视。在接下来的一年，城市之光无人驾驶将重点开展以下测试：
1、交通信号识别及响应
2、道路交通基础设施与障碍物识别与响应
3、行人与非机动车识别及响应
4、周边车辆行驶状态识别与响应
5、动态驾驶任务干预及接管
6、风险减缓策略及最小风险状态
7、自动紧急避险
8、车辆定位
通过持续收集测试数据，城市之光无人驾驶将更加适应本地化的道路特点和环境需求，使得无人驾驶作业设备更安全、更高效、更智能。
写在最后
无人驾驶的意义，并非为了“替代人力”。而是城市公共服务模式的升级，是数字化、智能化基础设施的持续演进。
城市之光无人驾驶持续获得南京市大力支持，正反映出这座城市正以开放、审慎、务实的态度，欢迎新技术、新伙伴加入千年古都的智能化进程。
相信在不久的未来，南京的街道上不仅能见到更加智能、高效的清洁服务，更能形成一个可复制推广的智慧城市管理新范式。双智城服，洁净未来，我们一起在路上。
